Грузоперевозки из Китая

Китай является одним из самых больших экспортеров товаров в мире. Китайские товары востребованы везде - от Африки и Америки до стран Европы и России. Наша компания специализируется на грузоперевозках из Китая в Россию. Мы осуществляем доставку сборных грузов по авиа и железнодорожными путями.
Также мы осуществляем контейнерные грузоперевозки из Китая морскими путями, сотрудничая с крупнейшими морскими линиями, что дает нам неоспоримое преимущество в плане низких цен на доставку.
Портовая инфраструктура в Китае развита очень хорошо, и большинство товаропроизводителей предпочитают отправлять товары именно по морю, на условиях FOB контрактов.

Для перевозки тяжеловесных и негабаритных грузов из Китая используют специальный подвижной состав - транспортеры грузоподъемностью от 40 тонн до 400 тонн и более и шестиосные платформы с базой 7220 мм грузоподъемностью 80 тонн. Предоставляют их под грузоперевозки из Китая по распоряжению Главного управления движения МПС. Транспортеры используют для грузоперевозок из Китая, вес и длина опорной поверхности которых превышают допустимую нагрузку на пол платформы, а также если необходимо понизить центр тяжести грузов, нагрузка на платформы не обеспечивает устойчивости при движении и если можно ввести груз в габарит или уменьшить степень негабаритности. Заявки на транспортеры и разрешения на погрузку оформляют так же, как и для негабаритных грузов.
Груз на транспортере (как негабаритный, так и габаритный) принимает от отправителя та же комиссия, что и негабаритные грузы. Размещение, крепление и устойчивость груза на транспортере должны удовлетворять требованиям Инструкции по доставке грузов, негабаритных и погруженных на транспортеры. Центр тяжести груза располагают над точкой пересечения продольной и поперечной осей транспортера. В исключительных случаях допускается смещать его от вертикальной плоскости, в которой находится поперечная ось, на расстояние, равное длины базы вагона.
Отправляет транспортеры с габаритными грузами при нагрузке от оси на рельсы не более 21 т начальник станции после комиссионной проверки соответствия размещения и крепления согласованным чертежам. Следование транспортеров разрешает в местном сообщении начальник дороги, в прямом — Министерство путей сообщения.

Мелкой грузоперевозкой из Китая считается предъявляемая по одной накладной партия груза, для доставки которой не требуется предоставления отдельного вагона. Вес груза, предъявляемого к доставке из Китая мелкой отправкой по одной накладной, должен быть не менее 30 кг и не более:
5 т — при приеме через склад станции от грузоотправителей, не имеющих плановых норм;
10т — в отдельных случаях по разрешению начальника станции и при предъявлении к доставке за счет плановых норм грузоотправителей.
Вес отдельных отправок не ограничивается при отгрузке с мест необщего пользования в прямых сборных вагонах на одну станцию назначения. Объем не должен превышать вместимости четырехосного крытого вагона, полувагона или площади платформы.
Мелкие грузоперевозки из Китая составляют около 0,5% общего объема перевозок на железнодорожном транспорте. Характерная особенность их: концентрация предъявления к отправлению и рассредоточенность выгрузки на большом количестве станций. Это объясняется тем, что мелкими отправками доставляют из Китая товары народного потребления, продукцию обрабатывающей промышленности и другие ценные грузы, а также имущество, принадлежащее отдельным гражданам. Отправление таких грузов повагонными отправками вызывает длительные задержки под накоплением, а иногда практически неосуществимо. Выполнение грузовых и коммерческих операций с мелкими грузоперевозками из Китая требует большой точности и четкости, обеспечивающих полную их сохранность и своевременность доставки в сборных вагонах с многократными перегрузками в пути. Себестоимость грузоперевозок из Китая мелких отправок сборными вагонами выше, чем повагонных, значителен и срок их доставки из Китая.
Совершенствование организации перевозок грузов из Китая мелкими отправками предусматривает повышение эффективности использования вагонов, автомобилей, погрузочно-разгрузочных машин, складских емкостей и других основных фондов, сохранности грузов, ускорение их доставки из Китая, сокращение транспортных затрат и рост производительности труда. Основные направления в совершенствовании системы перевозок грузов из Китая мелкими отправками:
концентрация приема, выдачи и сортировки на меньшем числе станций, грузосортировочных платформ и складов, оборудованных средствами комплексной механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных работ;
перевозка в универсальных контейнерах;
развитие перевозок пакетами и на поддонах;
повышение средней статической нагрузки сборного вагона;
увеличение числа прямых сборных вагонов;
оптимизация оперативного планирования и управления работой грузосортировочных платформ при помощи ЭВМ и прогрессивная технология.